大公網5月4日訊 機場快綫將於下月起首度加價10.3%,港鐵昨日提交數據解釋指,機鐵蝕足15年後前年收支平衡,去年雖然首次錄得4000萬盈餘,但營運成本15年之間上升25%,加上受其他公共交通的競爭,市場佔有率目前跌至21%,加上乘客增長率自2014年起放緩,預計趨勢將會持續。
港鐵強調,八達通票價的加價幅度較單程票低,團體票定價維持不變,以減少對本地居民的影響,又預計加價後預計每年帶來約6000萬至7000萬元的額外收入,該筆收入算進每年「分享利潤機制」之內。
港鐵公司昨日向立法會提交補充文件指出,乘客量由2001年902萬人次升至去年1613萬人次,同期營運成本上升25%,市場佔有率則由27%跌至21.4%。港鐵解釋,雖然乘客量於各種推廣優惠下有所上升,但機場快綫自通車以來一直錄得虧損,直至2015年才達至收支平衡。