【大公報訊】有多達35家發展商遞交意向書的元朗西鐵錦上路站首期物業發展項目，昨日招標，發展商者除以「一口價」的價高者得方式，競爭項目發展權外，還必須支付3.55億元，作項目前期建築費。
港鐵（00066）昨日公布，邀請合資格發展商入標競投錦上路站首期物業發展，截標日期為5月24日。
據了解，今次依然沿用近年的招標模式，即政府設下收取項目賣樓收益5%的固定分紅比例，發展商則出價爭奪項目發展權，價高者得。不過，因當年興建該站時，已為項目發展進行部分前期工程，所以，今次中標者，除標價外，還需額外支付3.55億元，作前期建築費。
為避免發展商盲目增加項目的發展及建築費用，導致政府所得分紅減少，據悉在招標文件內，有條款限定發展商在計算賣樓利潤時，可以扣減的總建築費及專業服務費用，不得超過80億元及4.35億元。以該首期發展的可建樓面約123.67萬方呎計，每呎建築費近6500元，高於一般項目約4000至5000元水平，應是中標發展商要為政府負責興建一個公共運輸交匯處，和重置現有泊車轉乘設施；而且動工期間，還需提供一個臨時公共運輸交匯處及臨時泊車轉乘設施，有關建築費用全由發展商支付，所以，政府才定出較高的總建築費上限，比前年招標的西鐵元朗站每呎不足4400元為高。
