楊先生（的士車主）
我贊成的士加價，因為可增加司機收入，希望改善行業收入，吸引更多新人入行。我預期加價初期會少咗客，但長遠有需要搭的士嘅乘客，仍會繼續乘搭，所以不太擔心。我考慮車租加10元至20元。
林先生（的士司機）
乘客已經有好多交通選擇，唔一定要搭的士，所以我反對加價。我預計加價後，的士客會跌至少一成，而且車主肯定會加車租，所以加價都唔會增加的士司機收入。
李太（市民）
我反對的士加價，因為香港市道不景，而且加幅太大，但亦只能夠硬食。我平時趕時間才會搭的士，的士加價後，我會預早一點出門，避免搭的士。我不會考慮轉搭Uber。
林先生（Uber常客）
我反對加價，因為加幅高於通脹。我平時較常搭Uber，少搭的士，因為我經常要到偏遠地方工作，的士司機未必肯去，所以的士加價對我影響不大。但的士即使加價後的價格仍然平過Uber，我覺得的士仍有競爭力。
