普羅大眾都知道石九公不能以石斑的價格出售，因為其肉質和味道有所不同，但同樣的思維也可放在工業樓宇和商業樓宇身上。本港非住宅用途的物業包括：商業、工商、工業和貨倉等，每一種用途的設計規範也不一樣，如上／落客貨位、貨車位和私家車位數目、走火通道要求、消防設施和窗戶面積比例……等。

　　本港經濟活動超過九成是第三產業的服務業，屬第二產業的製造業佔不到百分之十，因此，很多工業樓都被用作其他商業用途，如舞蹈室、樓上舖、補習社、Band房、室內足球場、迷你倉……等，只要想得到的都有，更甚者有業主更將工廈間隔成住房出租或出售以賺到盡。

　　當然，沒有發生意外時，大眾都認為政府按照法例執行是矯枉過正、是擾民。但當有事情發生後，尤其是人命攸關時，便會被指為辦事不力，最近一宗消防員在撲救迷你倉火警的事件殉職，群眾便埋怨政府部門失責，做官的左右做人難。

　　政府幾年前曾推出過「活化工廈」的措施，容許單一業主或獲得全體業主同意的工廈可申請「特別豁免書（Special Waiver）」，在有條件下，免費把用途改變，如改為酒店、辦公樓或商舖，但需要符合該用途的設計，以及不可以超出原有樓面面積。

　　然而，很多人卻又把這個政策抹黑為官商勾結，因為要集齊所有業主同意，一齊提申請比登天更難，筆者從未聽過有這些案例，全部都是由單一業主去申請。業主要找專業人士提供完整的整改方案，在改建下要符合規例的要求，如上落位、車位、無障礙通道，窗戶面積和消防等才可獲批准，筆者認為這是政府在現有實況下，能做到可改變現有工業用途的最佳辦法。

　　如無條件地放寬未經整改的工業大廈內個別單位的用途更改，如教學中心或興趣班，由於在設計時沒有預計使用人數有那麼多，當人數超越設計時的上限，尤其是走火撤離超過負荷，災難發生後便會不能彌補，迷你倉便是一個血的教訓。為了避免悲劇重演，地政署和消防署正加緊巡邏和執法，從前可隻眼開隻眼閉的情形不能存在，海事處官員入獄的事件令他們知道，疏忽職守會換來牢獄生涯，故工業大廈的投資價值，在筆者眼中在下降中，因為能符合使用設計的工廈數目在減少中，租金便會放緩或回落，價格自然會停滯不前，故吸引力會落後於住宅和商業物業，從而由石斑價格倒返至石九公應有的價格。