運輸及房屋局局長張炳良/林良堅  攝

　　大公網9月21日訊（記者朱晉科）：運輸及房屋局局長張炳良表示，房屋署就橫洲發展項目向地區人士進行過四次非正式諮詢和游說，這種做法過去非常普遍，但不會取代正式的諮詢程序。張炳良又指，地區人士在游說時反對1.7萬公屋單位計劃，但房署人員已當面表明不接受減少規劃，其後採取先易後難的方式，先處理第一期的4000個公屋單位的興建。他強調，若當日堅持第一、二、三期發展一併推出，恐怕到今日仍未可啟動有關程序。

　　張炳良又透露，房屋署曾就橫洲發展項目，進行過四次非正式諮詢和游說（詳見表），包括2013年7月16日首次與時任元朗區議會主席梁志祥、當區區議員鄧慶業、屏山鄉鄉事委員會主席曾樹和、首副主席鄧達善及代表屏山鄉的鄉議局特別議員鄧志強會面，雖然該等地區人士表示反對1.7萬公屋單位計劃，但房署人員已當面表明不接受減少規劃；另外，房屋署及民政處亦與另外兩個受到影響區域的區議員，民主黨的黃偉賢及鄺俊宇見面，對方支持橫洲興建約4000個公營房屋單位，政府邀請有關人士會面，全因他們是法定諮詢機構的代表。

　　張炳良指出，2013年12月底，部門間經討論後認為沒條件這麼快解決區內的大面積棕地問題，而橫洲項目第一期的棕地面積少於2%，相對容易處理，故房署認為應先易後難，如能先做第一期4000個單位，對未來十年房屋供應有幫助，他作為局長亦接受房署的建議。他又強調，假如當日堅持橫洲一、二、三期發展一併推出，恐怕到今時今日，仍未可啟動有關程序，亦不可能令橫洲第一期的4000個單位，在預期的2024/25年度完成。

　　至於未來如何處理橫洲二、三期發展，張炳良說，當中要克服的困難包括交通基建配套、工業村污染、棕地作業等，坦言相關問題處理需時，如環保、回收及物流等行業，有其經濟及社會價值，不止是把他們清走，還要處理如何轉移，因此當局決定在繼續解決棕地問題的同時，為橫洲二、三期發展作進一步技術研究，預期需時兩年。

　　張炳良又反駁「摸底無紀錄是講大話」的指控，重申只是說過未必有紀錄，需要進一步找資料查證，如果他上星期回應候任議員朱凱迪、姚松炎以至其後記者提問時，肯定地答有抑或沒有，才是「講大話」及誤導公眾。