中遠海能總會計師項永民（左）、中海發展（香港）航運董事總經理賈利賓（大公報記者林靜文攝
大公網3月29日訊（記者 林靜文）受到運價下跌和油價上漲等兩方面因素影響，國際油輪市場表現疲軟。中遠海能（01138）2017年度純利跌8.2%至17.75億人民幣，持續經營業務毛利減少34%至20.63億元人民幣。
中遠海能副總經理羅宇明表示，市場預測今年VLCC運力和需求增長分別為3.8%和5.2%，加上首季拆船量大，料今年供求關係將進一步改善。該公司亦計劃在船舶估值較低的時候擴張運力。
目前，中遠海能共有16艘LNG船舶投入營運，目標至2020年底船隊規模增至38艘。總會計師項永民介紹，該批38艘LNG船均為項目船，即現有項目再造船，從而令租金有保證，但未來不排除會根據市場需求，積極研究市場船（根據市場即期需要而造的船）的投資機會。
中海發展（香港）航運董事總經理賈利賓稱，今年不排除會在上下游尋找併購機會，包括陸上運輸、油輪碼頭等。他續說，由於預期今年油輪市場不會大復甦，故個別經營不好的船隊會考慮出售，故也有計劃在全球物色船隊。
