大公網2月24日訊（記者 李永青) 有「汽車狂人」之稱的吉利控股主席李書福又有新搞作，繼八年前收購沃爾沃後，再透過李書福擁有的吉利集團旗下海外企業，收購平治母公司戴姆勒的9.69%具有表決權的股份，超越科威特投資局成為單一最大股東，有關股份市值達90億美元（約700億港元）。市場人士估計，消息將刺激吉利汽車（00175）股價，有望上試25元。該交易尚需通過中國監管機構審批。

　　李書福表示，戴姆勒是一家擁有一流管理團隊的優秀公司，入股戴姆勒後，會支持由戴姆勒董事會主席蔡澈帶領的管理團隊開展工作，並助力其成為電動出行和線上技術服務領域的佼佼者。

　　據內地媒體報道，針對此次吉利入股戴姆勒原因，李書福認為，全球汽車行業面臨巨大變革，有變革就有機會，但挑戰也是巨大，必須要協同發展，共同佔領技術制高點，尤其是在數字技術、線上技術取得主動權。這就要求企業必須擁有危機意識，尋找協同發展的合作夥伴。

　　在變革的大背景下，李書福預測，未來世界傳統汽車行業只有二至三家企業能活下來，誰能屆時佔領技術制高點，誰就是勝利者。李書福指出，戴姆勒是全球汽車領導者，在電動化、智能化、無人駕駛與共享出行各領域都是引領者，從戰略協同的角度，戴姆勒與吉利、沃爾沃產生協同效應，這是吉利入股戴姆勒的一大原因。

　　至於外界關注錢從何來？李書福透露，收購資金是吉利海外公司通過海外資本市場安排，實現收購資金自我平衡。他強調，此次入股資金沒有使用境內資金。整個交易本身是在完全公開、透明的環境下完成，是一場極具價值的入股行為。

　　光大新鴻基財富管理策略師溫傑表示，入股消息肯定利好吉利汽車股價，料短期股價上望見25元。他表示，戴姆勒是高檔汽車佼佼者，若吉利汽車與戴姆勒將來有合作，將有助吉利的汽車技術更上一層樓。

　　市場人士估計，按吉利汽車今年100億元人民幣的預估淨利潤，換戴姆勒不足一成股份，吉利需要付出超過六年的淨利潤。以「精明」著稱的李書福願意花如此高價，顯然並非出於單純的財務投資，估計是「睇中」戴姆勒的電動車技術，冀日後雙方可在電動車領域有更深入的合作。