大公網8月30日訊（記者林靜文）受惠租賃業務規模積極發展，盈利能力持續提升；投資業務規模繼續保持穩定發展和良好回報；加上集裝箱製造板塊的銷量和價格均有大幅上升。中遠海發（02866）截至今年6月底止中期成功扭虧，賺10.55億元（人民幣，下同），去年同期為虧損1159萬元；每股盈利為0.0903元，不派中期息。期內，公司收入同比減少6%至78.82億元。

船舶租賃市場方面，中遠海發表示，上半年國內船舶融資租賃行業持續保持良好的發展態勢，但對於客戶的授信選擇上出現分化，其中中小型的航運企業融資審批更加嚴格，大型航運企業尤其是行業前列的航運企業更易受到租賃公司的認可與支持。

公司預期，下半年國內船舶融資租賃的發展仍將持續上半年以來的發展態勢，但受到新船交付放緩的影響，預計新造船的融資投放較去年有所下降，但售後回租融資仍將保持較高的發展態勢，經營性租賃的比重在銀行系租賃公司中的比重將會有明顯增加，預計全年市場融資租賃投放金額將維持在120-150億美元的水平。

截至今年6月底止，公司擁有集裝箱船舶總數97條，合計運力約71.21萬標箱，其中自有船舶74條58.16萬標箱，另公司擁有4條散貨船合計運力25.6萬載重噸。

至於集裝箱租賃及製造市場，中遠海發指，自去年第四季度以來，受世界經濟及航運市場有所回暖影響，集裝箱製造市場逐步復甦，加上今年四月起，中國集裝箱製造企業全面使用水性塗料塗裝等因素的影響，今年一季度市場主要以搶購油性漆訂單為主，箱價也迅速上漲，集裝箱製造市場呈現量價齊升的局面。該公司指出，旗下整合後的佛羅倫國際箱隊規模約365萬標箱，預計佔整個租箱市場18%至20%的份額，位列世界第二位。

中遠海發最後強調，作為航運金融平台將整合優質資源，充分發揮航運產業優勢，多種金融業務協同發展，努力打造成為中國領先、國際一流、具有航運物流特色的供應鏈綜合金融服務平台。