港股昨日先高後回，恒指二七五○○的心理阻力仍然起作用。昨日最高見二七六二四，升二一五點，本已衝越該關口，奈何回吐壓力加強，再進乏力，恒指隨即由升轉降，低見二七三○二，跌一○七點。收市報二七三四四，跌六十四點，全日總成交九百六十四億元。

　　騰訊業績勝預期，成為昨日最標青的藍籌股，最高見三四一元，收三二九元四角，升六元二角。不過，騰訊之升，只屬「單打獨鬥」，未能帶起其他夥伴。過去，騰訊升，多伴隨滙控、港交所、吉利等熱門股一齊推進，但昨日所見，上述夥伴均告下跌。

　　我之愛股合和（00054），連特息在內，末期派一元二角，相當於這期的周息率有四厘，在銀行利率低迷的時候，自然極之有吸引力。昨日合和由頭升到尾，收三十元一角半，升四角，升幅百分之一點三。不過，同是派高息，合和公路（00737）就有斯人獨憔悴之感。此股連特息在內，末期派二角半，相當於即期可收五厘半息，但卻沽盤如雨下，一度下挫百分之三，是否擔心高鐵運作後會影響公路？不得而知，但起碼合和公路的表現就令人大感驚訝。

　　也許不少分析家認為，大市連升七至八個月，累積的獲利貨肯定不少，在適當的時候進入反覆上落階段，以消化回吐，是正常和有必要的。現時之大市，要即時挑戰二八○○○關，肯定是不現實的，因為還未有衝上去的準備。現水平，例如二七○○○至二七五○○之間，牛皮一下，反覆一些，當有助於消化和清理腸胃。昨日所見，列入「淡市之花」的中電、煤氣、港鐵等都逆市上升，說明找「避風塘」的投資者又紛紛上位，有所行動了。