大公網3月28日訊（記者李永青)比亞迪(01211)公布2016年業績，期內公司實現營收1034.7億元人民幣(下同)，同比增長29.3%，淨利潤50.5億元，同比增長78.9%，基本每股收益1.88元，擬每10股派1.78元。

　　期內，集團新能源汽車銷量同比大幅增長69.85%至9.6萬輛，銷量蟬聯全球第一。其中新能源乘用車銷量近8.6萬輛，增速達65.41%，再度引領新能源乘用車市場。純電動大巴銷量超1萬輛，同比增長120.68%，市場份額大幅提升。根據第1電動網發布的數據，二○一六年比亞迪新能源汽車全球市場份額已達到13%，在中國的市場份額則達23%，行業地位不斷鞏固。

　　在乘用車領域，插電式混合動力車型「唐」榮膺二○一六年中國新能源汽車銷量冠軍，銷售近2.5萬輛，同比大幅增長44.54%。插電式混合動力轎車「秦」和純電動乘用車「e6」分別位列第二、第三。在純電動乘用車領域，集團於三月底推出的「秦EV300」及「e5」車型上市後獲得消費者熱捧，迅速打開了北京市場，e5更是以近1.3萬輛的銷量成為集團新的增長動力。

　　同時，集團繼續推進公交電動化的發展戰略，純電動公交和純電動出租車在國內外市場保持強勁的發展勢頭。根據工信部發布的數據，去年集團在國內純電動客車市場行業排名從二○一五年的第五上升至第二。根據中國客車統計信息網公布的數據，集團十米以上純電動大客車銷量連續三年保持行業第一。截至二○一六年十二月底，本集團在深圳投入營運的純電動出租車「e6」及純電動大巴「K9」，累計行駛里程已分別達到4.2億公里和1.4億公里，單車最高行駛里程已達到92.7萬公里和37萬公里，繼續保持公共交通領域的全球最長行駛紀錄。

　　期內，新能源汽車業務整體收入約346.18億元，同比增長約80.27%，佔集團總收入的比例增至33.46%，成為集團收入和利潤的重要來源。

　　在深耕新能源汽車市場的同時，集團也繼續推進傳統燃油汽車業務發展，年內實現銷量約32.6萬輛，同比增長1.78%。其中SUV仍是主要增長動力，尤其「宋」蓋世版自九月上市後，連續三個月實現銷量過萬。年內，集團繼續完善產品布局，於四月推出小型SUV車型元，進一步豐富集團SUV產品線，推動集團產品結構持續改善，平均銷售單價持續提升。

　　目前，集團的新能源汽車已在美國、日本、英國、巴西、荷蘭、澳洲等全球逾50個國家和地區、超過200個城市成功運營，實現了公交電動化全球六大洲的布局。