左起：深圳國際物流發展董事長革非，副總裁胡偉，總裁李海濤，主席高雷，副總裁李魯寧，財務總監謝日康。記者陳詠賢攝

　　大公網3月28日訊（記者陳詠賢）深圳國際(00152)公布2016年業績，期內收入升16%至77.87億元，純利跌4%至21.16億元，派末期息每股0.43元，較去年同期派0.5元少14%，派息比率為40%。對公司收入貢獻達77%的收費公路業務，收入升23%至59億元，而公司投資的深圳航空業務收入按年升9%至259.7億元，為公司帶來8.34億元，同比增長1.19倍，為公司今年純利增長動力。

　　公司目共有17個綜合物流港項目，其中4個於去年底前正式投運，5個預計在今年內投運，另外8個會於明年內投運。總裁李海濤表示，物流港業務處於投資建設階段，而盈利水平仍有待提升；公司期望在2020年前底前，能實現資產規模超過1000億元，收入超過100億元的目標。

　　深國際物港發展董事長革非表示，公司目前所營運的4個物流港租出率超過60%，但承認有部分綜合港的出租情況欠佳，其中以瀋陽的物流港營運情況較差，主要因當地和東北地區經濟下滑有關，預計該港口需5至6年才可達收支平衡，較早前預期有所延遲。而公司對物流港的目標，是2020年底前，租金收入可達8億元，服務收入達3億至4億元。