圖：港鐵將管治文化帶入內地，不斷改善營運服務

　　港鐵目前在內地有多個項目，而落手落腳做營運的，亦以本地員工為主，金澤培強調，內地每個項目，都只有「幾個香港人」，其他則主要靠當地同事以使營運更「貼地」。因此，港鐵雖然會將一些員工帶來香港，了解香港運作模式及港鐵文化，但文化差異仍然不可避免。

　　「任何地方都有文化差異」，金澤培稱無論工作方式、乘客表現、法規政策等，香港與其他地方都有很多不同，所以這種文化差異除內地外，澳洲、英國等外國城市都有出現。

　　金澤培舉例，港鐵營運理念是「不斷改善」，「無論今日做得幾好，聽日可以做得仲好，未來要搵方法做得更好」，這種要求港人容易接受，但在其他地方卻難以令人明白，如有內地同事不明白，為何運作暢順下「仲要搞？」而澳洲同事亦不明白，「已經好過以前好多，仲做？」

　　最大例子是去年杭州舉行G20峰會，金澤培稱其實杭州地鐵的各種標示、英文廣播都已經做得不錯，但港鐵「希望做得更好」，堅持在「無遊客投訴，無人蕩失路」下，全盤再審查一次所有英文標示、廣播，果然在翻譯的一致性、準確性中，找到不少錯誤需要更正。

　　最深刻例子莫過於內地男廁最愛的名句：「向前一小步，文明一大步」，金澤培大笑說最初當地完全採取直譯法，如果不懂中文，將完全不明所以，因此港鐵統一將之改為「We aim to please, You aim, please」，以更貼近英文用法。

　　文化雖有差異，但金澤培亦強調，港鐵當地合作夥伴目標一致，都是希望做好鐵路服務，最大分歧只是「程度的分別」，所以雖然港鐵一般都是持小股權，但合作夥伴包括當地政府，一般都會支持港鐵的建議，亦不會插手港鐵營運。他又指，除港鐵經驗帶到內地外，很多內地經驗也可以帶來香港，學習可以是雙向。