圖：國泰正面臨結構性轉型，並將於下周公布最新策略方向

　　在航空業相關板塊中，方興未艾的飛機租賃行業值得投資者留意。由於市場需求大，投資回報穩定，吸引不少城中富豪看中這塊「大肥肉」，另去年多家內地飛機租賃公司先後來港上市，包括中銀租賃（02588）、國銀租賃（01606）等，令飛機租賃成為城中熱話。

　　受惠全球休閒和商務旅遊需求，加上內地中產增加，旅客外遊殷切，刺激新飛機需求。空巴早前將未來20年中國對新飛機的需求提升500架，達至5970架，總價值達9450億美元。

　　龐大的市場需求，迫使航空公司不斷增加運力投放，但若全部通過自行購買，將大大增加航空公司的現金流和負債壓力，同時影響機隊靈活性，加之愈來愈多廉航的出現，令航空公司走向輕資產化運營，飛機租賃公司應運而生。

　　過去，全球飛機租賃業務被歐美公司所壟斷，但近年隨着以銀行系金融租賃公司開始步入相關市場，中資飛機租賃公司的影響正逐步增大。除了金融機構，航空公司自身也在拓展飛機租賃業務，如海航、東航（00670）和春秋航空等，當中海航旗下的渤海金控通過收購AVOLON、GECAS等飛機資產後，已晉身全球第三大飛機租賃公司。

　　本港方面，長實地產（01113）早前斥資76億向長和（00001）收購飛機租賃業務。

　　長實副董事總經理葉德銓認為，在現市況下，投資飛機租賃業務較划算。有數據指出，飛機租賃的投資回報率達12%至15%，遠高於傳統航空公司3%至5%，非常吸引，相信未來會吸引更多「有財之士」進軍相關行業，飛機租賃行業前景看俏！