【大公報訊】記者趙建強報道：港交所、深交所、香港中央結算及中國證券登記，於昨日起一連兩日進行深港通全網測試。港交所發言人表示，共有144名交易所參與者，參加周六的市場北向交易演習，而深圳則有97名市場參與者，參與南向演習，強調一切順利。券商則表示，深港通與滬港通無論交收、接駁都一樣，對有滬港通經驗的券商而言，並無困難。

　　耀才證券（01428）行政總裁許繹彬表示，昨日為繼首周的連線測試後，深港通的第二周測試，主要測試交易系統如落單、交易，模擬市場進行大規模買賣時，系統的承受能力，強調測試一切順利。

　　至於本周六及周日（11月5日及6日），則會嘗試無限度的交易，包括一些超大額度的落單等，測試系統穩定性。許繹彬強調，該公司及一些有滬港通經驗的券商，只是「加多個產品」，相信不會遇上任何困難，但一些沒有滬港通經驗的券商，則可能需要時間熟習。許繹彬認為，深港通與滬港通技術層面分別不大，對券商而言沒有任何難度，相信深港通可順利推行。

　　展望深港通「通車」在即，許繹彬稱公司早已做好系統調適，包括測試伺服器能否承受高達較「港股大時代」高一倍的每日7000億元交易情況，且一直有進行系統維護，提升客戶保障等，早已做足準備。

　　對於不少同行對深港通期望不大，許繹彬則認為，深港通將為市場加入大量深股中科技股、概念股及中小型股等，將吸引更多投資者參與，且深股相較滬股「炒味更濃」，相信可刺激成交。

　　許繹彬透露，公司近期積極為深港通作宣傳，亦吸引了不少內地投資者直接來港開戶，投資港股，且畢竟市場「多樣嘢玩」，料深港通通車後，可刺激港股交投增長，亦帶動公司交易及佣金收入可相應提高，看好市場中長期發展。

　　深港通將一連數周進行系統測試，深交所副總經理王紅早前透露，11月中旬全市場的技術系統都可準備就緒，而港交所行政總裁李小加則稱，通車日以周一為優先考慮，因此料將於11月中完成系統準備後的某個星期一開通深港通。