近日台灣公布的民調結果顯示，蔡英文上任四個月後，民意支持度跌到只剩42%，與她當選時的近七成得票率相比，狂瀉了足足25個百分點。一些投她一票的選民已感到後悔，認為「看錯人，投錯票」。再說「行政院長」林全，其支持度更不堪，只得略多於三分之一的37%，實在令台灣民眾無法入目。

　　蔡英文的民望被台灣民眾形容為「雪崩式」狂跌，當然有不少因由，其中有些是非常重要的根本性原因。

　　死抱「台獨」理念

　　首先，蔡英文至今死抱「台獨」理念和主張緊緊不放。雖然蔡英文沒有整天將「台獨」掛在嘴上，但蔡英文屬「深綠」陣營，是「台獨」的「死忠」人士絕無疑問。人人皆知，蔡英文是李登輝「兩國論」的原創者，她不可能放棄「台獨」妄想。作為民進黨主席，對黨綱中的「台獨」目標，從未說過半個「不」字。即使黨內有人提出應根據現實情況，檢討、考量是否有修改黨綱的需要，以配合新的形勢，與時俱進。但蔡英文始終「粒聲唔出」，堅持「台獨」綱領。

　　蔡英文不出聲、不表態、不改變是有講究的。民進黨的創黨祖師爺黃信介雖已去世，但他有一句「名言」，蔡英文是牢記於心的。黃信介說：「統一，可說不可做；獨立，可做不可說。」蔡英文似乎比祖師爺更聰明，至少比陳水扁高明。蔡英文當然沒有也不會說「統一」，但她也能忍口不說「獨立」，她只是靜悄悄全力去做她的「台灣獨立」。這個做法，雖很聰明，但台灣人民也不是傻瓜，她上台幾個月，越來越多人看透了她施政的「台獨」本質，她的民望連連下跌，也就沒有什麼令人奇怪的了。

　　其次，蔡英文「五二○」正式上任後，堅持不承認「九二共識」，只承認「九二談判」，又以「維持現狀」作模糊應對。就事論事，「九二談判」（值得說明是在香港進行的）是歷史事實，根本不涉及承認不承認的問題。世上任何談判，受人注意的是談判結果，有無共識，有無協定。「九二談判」的結果，達成了「九二共識」，那就是「兩岸同屬一個中國」。「九二共識」的意義十分巨大，對台灣也是如此。對台灣的經濟、國際活動空間等方面更是利益攸關。

　　以台灣的旅遊業為例，在「九二共識」下，陸客給台灣帶來了龐大的觀光收益。蔡英文上台後，由於不承認「九二共識」，陸客人數直線下降，台灣旅遊業大叫「救命」，業者曾發動2萬人台北大遊行，在雨中高呼：「『九二共識』，蔡英文不要，我們要！」也有遊行者在白色T恤上寫：「我要九二，不要久餓！」不難想見，蔡英文拒認「九二共識」是多麼不得人心！除了影響觀光業，台灣的國際活動空間也備受壓力，9月底的國際民航組織會議已不得參加。亞太經濟合作會議由誰任台灣代表也成了問題。11月的聯合國氣候大會及8個周邊會議，台灣也全部被拒與會。跟着，「外交休兵」必然消失，台灣的「邦交國」名單無疑也是不會多只會少了。凡此種種，都是蔡英文不承認「九二共識」的苦果。蔡英文無疑是台灣的歷史罪人。

　　施政毫無建樹

　　第三，上任四個多月以來，蔡英文在施政方面堪稱毫無建樹可言，無論政治、經濟、「外交」、軍事、教育、文化、交通、勞工、衛生、福利，以至人事，任何一個領域，不是一無是處，就是乏善可陳。用綠營慣常的口氣說：政績？政績在哪裏？

　　以人事為例，蔡政府上台四個月，「行政院」的「部長」已換了好幾個，原因都是社會上或施政上出了問題，相關的「部長」不得不「引咎辭職」。不過，台灣民間認為，這些事故本應由「院長」林全負責並下台，甚至蔡英文也脫不了關係。如今是「棄車保帥」，棄了「閣員」保「閣揆」。嗚呼！以軍事為例，「雄風三」導彈的誤射，造成一漁船船長死亡、船員受傷，結果釀成悍然大波，也揭露了軍中許多弊病，引起民眾質疑：這樣的軍隊，如何打仗？以「外交」為例，南海太平島被荒謬裁定為「礁」，蔡英文未第一時間回應，其後的回應也被批評為「不夠強硬」，有人建議蔡趁機「登島」宣示主權，蔡也置諸不理。其他如司法改革、年金改革、課綱改革等，民眾只見一個「亂」字。水淹桃園機場，更突顯蔡英文管治能力低下和蔡政府應變能力嚴重不足。國民黨黨產被凍結，黨工領不到工資，蔡政府被指責「未審先判」。例子還有不少，不再逐一列舉。

　　總之，以「台獨」為目標的蔡英文和蔡政府，若論「政績」，客氣一些說是「欠奉」，嚴酷一些說是「烏七八糟」。如此這般，證明蔡英文根本不適合當領導人。她的民望「雪崩式」下跌，也沒有什麼奇怪。