圖：自主汽車的後起之秀眾泰汽車為G20杭州峰會提供111輛工作用車 /由受訪者提供

　　【大公報訊】記者王莉浙江報道：從部分浙江汽車企業上半年銷售業績看，浙產轎車已成為轎車市場自主品牌的生力軍，部分車型更成為同級別銷量冠軍，頗受市場認可。

　　吉利汽車近日發布的中期業報顯示，公司上半年實現銷售收入180.89億元（人民幣，下同），同比增31%；錄得淨利潤19.07億元，同比增36%；共售出28.03萬輛汽車，同比增11%。具體看，拿到自主中級車銷量金牌的新帝豪銷售10.6萬輛，同比增長7%，成為自主中級車的標桿車型。作為吉利的品牌車型，同時也是此次G20杭州峰會指定用車車型的博瑞，月均銷量達4000輛，同比增幅328%，成功佔據自主中高級車的榜首位置。

　　從各區域市場來看，中國市場的總銷量達26.97萬輛，同比增15%，遠高於中國整體乘用車市場9%的增幅，今年上半年在整體乘用車市場的佔有率為2%。據悉，吉利管理層已決定將原定全年銷量目標由60萬輛上調10%至66萬輛。

　　另一銷售大戶就是眾泰汽車，作為近年浙江汽車品牌的新起之秀，今年前七月累計銷售17.16萬輛，同比增56%，遠高於行業平均增長水平。在國際市場上也是大放光彩，六月在俄羅斯市場逆勢首次進入銷售榜單。下半年，眾泰還將推出多款戰略級新品，全力衝擊全年35萬輛的銷售目標，並力爭「十三五」末年銷量突破80萬輛，產值突破800億元。

　　更值得一提的是入圍此次峰會服務車型的眾泰Z700，其以超越競爭車型的空間尺寸、豐富而卓越的科技配置以及無與倫比的性價比優勢而銷量節節攀升。就在今年七月的C級車中，眾泰Z700以1479輛的銷量成績成為中國品牌銷量冠軍。