【大公報訊】記者王莉浙江報道：杭州長江汽車有限公司自主研發的210輛純電動中巴車，取代在內地商務中巴市場中佔主導的洋品牌，將在G20杭州峰會期間，為各國政要和嘉賓的接待用車，也是中國自主純電動車品牌首次站在國際舞台上接受檢驗。業內人士指，一直在商務車市場被譽為「流水的乘客，鐵打的Coaster」或在不久的將來會被更安全、環保的國產純電動中巴車取代。

　　長江汽車集團董事長曹忠表示，這是國產電動中巴車首次進入世界級盛會接待領域，亦是長江純電動中巴車將首次代替傳統燃油中巴車，向世界展示中國製造的力量。

　　據了解，長江電動在一片懷疑聲中開始研發「世界一流的電動汽車」，六年來因一直處於虧損狀態而飽受爭議。與多數車企不同，在技術研發上，長江電動選擇正向研發路線，即完全依照電動車的特點，從產品的規劃、開發、驗證到製造都按照其結構要求進行布置和設計。

　　據悉，該種研發需要更先進的設備、更專業的人才及更完善的研發體系，且設計難度系數大、風險高，不但外觀存在風險，其性能定義、零部件商的選擇、底盤的匹配等都存在很大風險。目前，長江電動已將傳統汽車的動力系統與動力電池系統、電控系統等核心零部件共同構成電動車獨樹一幟的核心技術體系。與傳統燃油機相比，其零部件減少三成至四成，車身重量變輕，機構更為合理，在安全性和可靠性上也有顯著的提升。

　　今年五月，繼北汽新能源獲得第一個純電動新能源乘用車生產資質之後，杭州長江乘用車有限公司成為全國第二家擁有此資質的汽車企業，同時也成為中國首家非傳統乘用車類企業通過新能源乘用車准入核准的企業。