港鐵（00066）中期盈利大升77%，幾乎全是來自地產貢獻，但在第五波新冠疫情衝擊下，港鐵的本地鐵路乘客量同比跌11.7%至約5.7億人次，而港鐵鐵路和巴士服務的總乘客量約為6.5億人次，且兩年半以來，港鐵車務營運已錄得逾百億的EBIT虧損，對其經常性業務打擊巨大。幸好，特區政府正有序放寬防控措施，料港鐵業務可逐步走回正軌。
平心而論，港鐵在疫情期間，向租戶提供租金寬減，新訂租金亦較以往有所下調，加上港鐵按照票價調整機制宣布2022/23年度凍結票價，票價已連續3次未曾上調，這已算對得住廣大市民，即使明年港鐵車票作適度上調，亦屬意料中事。
雖然新冠疫情仍反覆無常，但隨着愈來愈多市民注射疫苗，加上市民防控意識獲得提高，料香港會在防疫受控的情況下，逐漸放寬各項限制措施，包括與海外和內地通關，如此港鐵將慢慢走出谷底，只要疫情不突然惡化，在可見將來，港鐵的業務及股價，可望漸回正軌。
另一方面，港鐵可加強網購業務，甚至開拓特許經營業務，以增加額外收入。事實上，香港有為數不少的港鐵FANS，只要產品外形吸引及宣傳得宜，相信不難再創新天地。
