圖：今年首8個月，香港碼頭貨櫃量同比減少4%至1174.6萬箱\中新社

　　受到疫情和中美貿易戰影響，上月香港碼頭貨櫃量同比減少3.1%至153.5萬箱，其中葵青貨櫃碼頭貨櫃量錄得2.8%升幅，為連續三個月錄得正增長。香港貨櫃碼頭商會主席鍾惠賢表示，近三月葵青貨櫃碼頭貨櫃量錄得升幅，主要是在去年的低基數上有所恢復，加上部分飛機貨轉用快船出口，惟她料今年餘下時間不明朗因素仍多，冀全年貨櫃量按年持平。

　　前景不明

　　大公報記者 文梓

　　累計今年首8個月，香港碼頭貨櫃量同比減少4%至1174.6萬箱，其中葵青貨櫃碼頭貨櫃量按年微跌0.4%至942.3萬箱，中流作業、內河船及公眾卸貨區貨櫃量大減15.4%至23.23萬箱。若以首8個月的數據計算，相當於平均每月貨櫃量為146.82萬箱，料全年貨櫃量僅1761.9萬箱，將成為1999年以後表現最差的年份。

　　疫情兼貿戰 前景未樂觀

　　鍾惠賢指出，由於去年5月至8月的基礎很低，故今年有一定恢復，加上市場對電子產品、戶外用品等需求增加，出口美國貨量大升。但她認為，全球疫情反覆，加上中美貿易爭端等不明朗因素多，料葵青貨櫃碼頭貨櫃量全年可持平。

　　對於葵青貨櫃碼頭貨櫃量連續三個月錄得增長，交銀國際交通運輸分析師王琪也指出，疫情相關產品對碼頭貨櫃量有支撐，包括家居必需用品、電子產品、口罩和防護用品等。她強調，貨運需求一直都在，加上大量航空客運航班取消，令貨運運力不足，不少航空貨轉到海運，刺激需求。

　　在葵青貨櫃碼頭，上月抵港貨櫃量同比增長3.2%，其中重箱按年升3.3%，吉箱升2.5%。離港方面，貨櫃量同比增長2.4%，當中重箱跌1.6%，吉箱大升35.3%。

　　深圳港跌8.2%至1348萬箱

　　「珠三角的加工貿易加快轉移，唔止香港，深圳都跌得好勁。」香港付貨人委員會主席林宣武直言。但他表示，最近是貨運旺季，不少感恩節和聖誕節的貨物趕出貨，對貨櫃量有一定支持，但前景仍是未知數。

　　今年首7個月，深圳港貨櫃量亦跌8.2%至1348萬箱。

　　全球其他主要港口方面，上月新加坡港貨櫃量同比跌1.3%至317.47萬箱，首8個月貨櫃量為2402.8萬箱，按年跌1.52%。至於上海港、深圳港、釜山港等則尚未公布最新數據。