圖：左起：城建設計總會計師肖木軍、董事長史育斌、總經理王漢軍、董事會秘書兼聯席公司秘書玄文昌
【大公報訊】中國城市軌道交通設計、勘察、諮詢及工程承包企業北京城建設計（01599）中期純利按年增19%至2.6億元，新任董事長史育斌表示，上任後會繼續上屆管理層的政策，暫不會在發展方向上有大改變。他又強調，大股東北京城建集團未來將在人才、業務發展、市場資源等方面，為上市公司提供支持。
城建設計去年7月引入京投為集團第二大股東，城建設計總經理王漢軍強調，與京投合作可優勢互補，公司主要優勢在於設計、工程管理等服務方面，而京投優勢則在於投資城市軌道交通及基建，相信未來大股東北京城建及京投，將是城建設計未來PPP項目的主要投資者，為公司提供支持。
展望未來，王漢軍相信軌道交通物業一體化，將是城市軌道交通的發展趨勢，因為城市軌道交通，尤其地鐵業務，僅靠車票收入是無法覆蓋其運營、維修及折舊費用，因此，學習港鐵模式，透過軌道交通帶來其上蓋土地的增值，來彌補收入及帶動車站周邊地區發展非常重要，又稱目前很多地方政府都轉向軌道交通和地鐵一體化開發相結合的模式，相信這種模式可保證未來軌道交通的發展。王漢軍又稱，一體化需要較強專業性，而城建設計在中國軌道交通設計領域上有一定優勢，因此公司近兩年，有關一體化收入已經成為公司主要收入來源之一，也是未來發展重點。
