前幾天，感於外賣騎手之難，寫了篇《契約化的時間》。最近刷屏的《外賣騎手，困在系統裏》，作了十分深入和生動的分析，讀了讓人心情沉重。外賣騎手風馳電掣的背後，竟是嚴苛的算法。

　　這讓我想起讀中學時的一幕，其時推行填圖卡答卷未久，班主任考前動員時反覆強調，一定要填塗清楚，因為判卷的「不是人」，不會設身處地為考生着想。「不是人」，本是句罵人的話，用在這裏，雖是陳述客觀事實，卻也頗有喜感。

　　按道理，算法應該是為人着想的，但算法「不是人」，在給生活帶來便利的同時，也造成了破壞。對於騎手來說，算法像個囚籠，不但關住了他們的血肉之軀，稍不合意，還把他們碾得血肉橫飛。有位西方哲學家說：天下最悲慘的事，莫過於活在活的「上帝」手裏。我想，或許還可以加上半句：如果還有更悲慘的，那就是活在算法手裏。

　　無疑，萬物互聯的社會給我們帶來了便利，而所謂「便利」，有時又被置換為「快捷」。這是一個人人對所謂「車馬慢」的雞湯大拋媚眼的時代，又是一個人人對「送啥都快」的許諾暗送秋波的時代。沉浸在「速度消費」中的我們，似對「催單」習以為常。然而，騎手的遭遇，卻讓人猛然警醒，在訂單上的讀秒圖標背後，消耗的是人類的筋肉。

　　當然，抵制或取消外賣既不可取，也不可能。這一套物流體系已深嵌入我們的生活，無法遽然逆轉。說到底，在這世上，能困頓人的只有人，就像能解放人的也只有人一樣。而算法「不是人」，它最終為人間法所決定。外賣騎手之困，根本上是困於人間之法。

　　我以為，大部分騎手搞不懂驅使、監督他們的算法的複雜原理，雖然他們每天從中得到獎勵或懲罰。我相信，所有騎手都對算法給予他們的便利或麻煩、歡欣或無奈，有細緻的體驗，精準度遠勝算法。我更期待，哪怕一個騎手的體驗，也能影響算法的測算。