豈料六月十三日下午，幾乎同一地點，一輛白色私家車疑衝紅燈，駛出大涌橋路與沙田圍路十字路口時，猛烈撞向一輛綠色專線小巴，小巴捱撞後彈飛數米之外向左翻側滑至路邊，小巴司機被壓在車身與地面之間當場慘死，其餘七名受傷乘客送院救治。

　　翻查新聞資料，過去十二年大涌橋路發生的嚴重交通意外多達三十三宗，共造成四死一百六十傷。

　　約二十年前，電視上開始有一句挺押韻的宣傳口號──「路上零意外，香港人人愛」呼籲大眾一齊遵守交通規則。可惜事與願違，還記得二○一八年二月十日那宗大埔公路九巴恐怖車禍，事後據倖存的乘客說，肇禍的巴士司機在馬場巴士總站臨開車前被乘客責罵遲了十分鐘才開車，負氣之下竟沿途玩命極速行駛（警方稱時速達七十五點四公裏），終在大埔公路松仔園轉彎時失控翻側，釀成十九死六十餘傷的悲劇。

　　司機從來都不易做，開車前要檢查倒後鏡、輪胎、油門、剎車掣……坐上駕駛座時需要專心致誌、「一眼觀七」。職業司機更是一門高危行業，可不是嗎？自己雖有安全意識，緊守交通規則，可是若碰上別的司機超速駕駛、醉酒駕駛，一樣會遭殃，所以必須要每一個駕駛者做好自己本分、時刻保持負責任的安全駕駛態度，才能杜絕交通事故。

　　香港每天有數以百萬計的市民乘坐公共交通工具上班下班、上學放學。坐上電車、巴士、小巴、的士、港鐵、輪船、飛機的乘客，生命就託付在駕駛者手裏。換言之，每一個駕駛者都掌控着市民的性命，不論車廂內的還是車廂外的，可謂任重而道遠。而每個乘客、路人背後都牽連着一個家庭，手握方向盤的駕駛者能明白這點就好，千萬不要危險駕駛。

　　話說回頭，駕駛者也有機會做乘客坐上別人開的車、船、飛機。正所謂「己所不欲，勿施於人」，若然每個駕駛者也能設身處地代入乘客與行人的感受，相信馬路會變得太平。同樣地，每個乘客皆要體諒駕駛者的難處，切勿動不動就向司機發脾氣，須知司機們既要集中精神留意路面的行人和車輛，又要兼顧車廂裏的情況，而且要長時間屈在駕駛座上不了洗手間，不容易啊！