長城汽車
•就比亞迪秦PLUS DM-i、宋PLUS DM-i採用常壓油箱，涉嫌整車蒸發污染物排放不達標的問題進行舉報
比亞迪
•測試車輛由長汽購買、保管並安排送檢，中汽中心（天津）按長城的要求，進行了相關項目的檢測，但不符合國標要求的送檢狀態，即應由第三方抽樣、保管及送檢
•按要求車輛應完成3000公里磨合後測試，而長城送檢的車輛在檢測時，里程僅為450-670公里。鑒於以上，比亞迪指檢測報告無效，長城不能以此作為依據
•比亞迪在插混技術具二十多年的積累和迭代，不像有些同行想的那麼簡單
•強調產品及相關檢測符合國家標準，獲國家權威機構通過認證
•堅決反對任何形式的不正當競爭行為，並保留法務訴訟的權力
•新能源事業發展至今，相當不易！中國品牌成長至今，也相當不易！希望大家多做有益於行業，有益於中國品牌的事情
