因應過境服務及高速鐵路的乘客量和收入均有所增長，港鐵（00066）中期的香港車務營運總收入升3.3%至115.09億元，但EBIT（除息及稅前盈利）卻大跌76.4%至9800萬元，主因是員工成本上漲、通脹及鐵路配套及維護開支增加令整體經營開支上升及折舊增加等。同時，香港車站商務EBIT減少5.2%至17.9億元。行政總裁金澤培表示，內地旅客消費模式轉變的新常態下，將努力順應時勢和科技潮流，在數碼行銷、社交媒體、綫下綫上結合推廣等方面不斷增強的營銷能力，帶動起客流和銷情。

　　面對香港零售市場持續疲弱，金澤培表示，消費意欲低迷及消費行為轉變帶來的影響，尤其是香港居民跨境消費愈趨普及，內地遊客的購物習慣亦有所改變，港鐵將透過MTR Mobile應用程式為車站商店舉辦多項促銷活動，並引進更多期間限定店，以具吸引力的新品牌和新產品來帶動客流，並繼續提供彈性或較短期的租約來與租戶建立關係，並定期檢討租戶組合，確保符合消費者的期望。

　　港鐵常務總監─香港客運服務楊美珍表示，隨着香港舉辦更多盛事及活動，將和主辦方合作，協助盛事有更大成功，以帶動人流。被問及今年港鐵多次發生事故，楊美珍指出，將善用創新科技，加強預防能力，減少事故，人手配置都有加強，希望同類型事故減少發生。

　　針對早前股東大會中多名股東提出「日出康城」屋苑漏水事件，港鐵項目及工程拓展總裁鄧智輝表示，每個業主都有不同的訴求，但強調港鐵均會積極跟進，努力解決問題。