圖：中國忠旺執行董事、天津忠旺鋁業董事長馬青梅\大公報記者林靜文攝

　　【大公報訊】中國忠旺（01333）斥資350億元（人民幣，下同）在天津投資的鋁壓延材項目，去年銷量和收益同比齊齊增長逾兩倍，帶動集團整體業績上升。中國忠旺執行董事、天津忠旺鋁業董事長馬青梅表示，未來會加快推進研發及高端產品認證進度，直接對接下遊客戶，提升利潤空間。另未來會根據需求增加投資，擴充產能。

　　目前天津項目以生產標準產品為主，中國忠旺董事總經理許晶以高端汽車板為例，標準產品的加工費每噸約4000元至5000元，較獲認證後的海外高端汽車板加工費每噸3萬元至4萬元有較大差距，「即使國產後價錢有所調整，但肯定是不同檔次的。」

　　許晶還提及，標準產品及高端定製化產品的區別，還取決於是否直接供應予終端客戶，若直接將高端汽車板供應給汽車品牌，利潤空間將大大提升。馬青梅補充，目前已通過奇瑞、比亞迪等車企的認證，正小批量供貨，另正積極推進歐美系、日系品牌車企認證。天津項目早前已獲Nadcap航空、六大船級社、IRIS國際鐵路行業標準等認證，持續推進高端產品生產。

　　據介紹，天津項目第一條生產線於2017年第三季度投產，主要生產以硬鋁合金為主的中厚板和板材，去年銷量達28.7萬噸，較2017年的9萬噸大幅增長逾兩倍。馬青梅表示，目標今年產能達40萬噸至50萬噸，接近60萬噸的設計產能，「機器需時維修保養，加上目標高端定製化產品，不同訂單模具亦需時切換，產能利用率達八、九成已經到頂了」。

　　至於主要生產包裝類產品的第二條生產線，現已為部分潛在客戶進行樣品試生產，產品主要是鋁箔坯料及罐料等。馬青梅預計，年內可以正式投產，但預期對2019年的業績貢獻不會太大。

　　中國忠旺去年天津鋁壓延業務毛利率，同比減少3.2個百分點至8.2%。許晶解釋，主要是年內開拓海外新客戶，並給予價格優惠，及較高的運輸成本所致。惟她強調，未來項目仍以內地市場為主，加上逐步增加高端定製化產品，毛利率將有所改善。去年海外客戶收益佔天津項目總收益的24.7%，主要來自歐洲和亞太區。談及海外鋁壓延產品與內地的區別時，馬青梅稱，國產鋁壓延產品在工藝設備、自動化程度、穩定性、價格、供貨期以及運輸保障等方面上均具優勢。

　　目前天津項目的員工人數約3600人，當中研發人員佔100人，每年的研發投入佔天津項目收入約3%。馬青梅特別提及，項目自動化程度高，「可以用機器的地方都用上了。」