圖：西隧的收費系統前日早上出錯用了舊版收費方案。
【大公報訊】記者古倬勳報道：西隧的收費系統前日（18日）早上出錯用了舊版收費方案，約4700架次車輛被收多了費用，當局已安排退款。政府初步調查懷疑有人干預電腦系統，已交由警方網罪科跟進。有專家指出，今次收費系統出錯，不排除是內部人員未獲更高權限而擅自更改了收費表，反映了系統的權限管理有漏洞。
三條過海隧道前日實施第二階段「分時段收費」，有約4700架次車輛於當日上午10時至11時經西隧過海收了舊的「633」收費表的隧道費，即收多了隧道費，當局表示系統已回復正常，隧道公司已向3400架次車輛的司機退回費用，其餘1300架次車輛因尚未繳費，故不受影響，退款安排已完全做妥。署理行政長官陳國基昨日出席行政會議前表示，調查後排除電腦系統出錯，初步懷疑有人沒有合理原因干預相關電腦系統令收費出錯，已要求警方調查，如警方調查發現有人蓄意破壞製造事端就屬違法，定必被檢控及嚴懲。警方網絡安全及科技罪案調查科已接手調查。
專家：疑權限管理有漏洞
智慧城市聯盟資訊科技管理委員會主席龐博文表示，三條過海隧道的收費系統均是透過「易通行」感應通過隧道的車輛類型及通過隧道的時間，再自動收費，收費系統是以內聯網形式運作，因此只有內部人員才能進行更改收費表的操作，外界網絡攻擊的可能性極低，今次收費系統出錯，不排除是內部人員未獲更高權限而擅自更改了收費表，反映了系統的權限管理有漏洞，不應該出現有人擅自操作而上級人員不知道的情況，建議當局改善電腦系統的管理員權限設置，由更高職位的人擔任系統管理員，檢視及批核所有系統內的操作，一旦發生輸入錯誤隧道費資料的操作，亦可及時阻止。
港專協理副校長林森表示，更改隧道收費資料不應是草率到所有人都可以隨意進行的電腦操作，隨時可能對系統構成網絡安全風險，為了防止內部出錯，當局應做好職責分配及完善系統操作權限，將調整隧道收費系統的操作交由更有經驗或更高職權的人負責，避免類似事故再度發生。
