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新民黨倡東九鐵路 接駁將軍澳翠林邨

時間:2023-09-21 04:02:27來源:大公报

  【大公報訊】記者龔學鳴報道:「改善區內各項配套,解決民生事務。」新民黨立法會議員容海恩聯同4名新民黨社區發展主任,落區收集意見後,昨日提出了「新民黨西貢將軍澳地區政策倡議」,包括建議東九龍線接駁將軍澳翠林邨,解決山上三萬居民交通問題。

  解決山上三萬居民交通

  新民黨社區發展主任、西貢區青年社區建設委員會主席陳健浚表示,早前運輸及房屋局發布鐵路發展策略2014,建議連接鑽石山站和寶林站的東九龍鐵路支線,但此東九龍線重鐵方案於2022年被政府研究後認為不可行,而新的代替方案亦僅連接彩虹至秀茂坪一帶,希望政府體恤將軍澳山上居民(包括康盛花園,翠林邨一帶)重新考慮接駁至將軍澳山上居民,解決山上約三萬居民長期倚賴接駁小巴到港鐵站的問題。

  新民黨社區發展主任、將軍澳(北)分區委員會主席陳志豪說,有不少寶琳及坑口的居民反映,現時將軍澳線繁忙時間約3分鐘一班,非繁忙時間約5至6分鐘一班,基本上從寶琳站出發,到坑口站已沒有座位,在將軍澳站上車更不用期待有座位,車廂十分擠擁,希望港鐵能夠加密將軍澳線的班次。也有不少居民反映,寶琳站及坑口站只有一個闊閘機,而且坑口站的闊閘機並不靠近港鐵站出口,期望能夠增加更多闊閘機。

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