河北省人民政府
走進河鋼集團唐鋼公司中厚板公司鍊鋼車間，2號連鑄機正在採用連鑄凝固末端重壓下技術生產高性能建築結構用鋼，產品全部工序完成後，將用於杭州國際博覽中心、瀋陽金廊商務區等重點工程。
「沒有掌握這項連鑄重壓技術前，生產的鋼坯會出現中心偏析、疏鬆等問題，軋制工藝存在很多局限。」唐鋼中厚板公司鍊鋼工作部部長王重君介紹，隨着採用大斷面連鑄坯生產高端大規格鋼材產品成為行業追求，客戶對產品質量性能要求越來越嚴苛，我們意識到必須開始技術革新。
高端特厚板廣泛應用於海洋工程、交通運輸等重大工程與重大裝備的關鍵承壓、承重、耐磨部件製造，是實現中國製造、能源安全等國家戰略的重要保障。面對行業內這個「卡脖子」問題，唐鋼瞄準國際前沿，充分發揮河鋼全球技術研發平台作用，聯合東北大學等單位共同開展了動態重壓下關鍵工藝與裝備技術研發。
在實驗室中，針對重壓技術進行了反覆的模擬研究，但在項目推進中，還是遇到了不少難題。關鍵裝備開發、技術路線確立、工藝操作規範，以及生產中重壓下技術「在哪壓、壓多少」等關鍵問題，都要結合生產實際來摸索。
「只要人心齊，泰山也能移！」三個多月裏，來自機械、液壓、冶金、自動化控制等多學科專業成員協同配合，搭產線、造裝備、改工藝。團隊成員、連鑄作業區日班作業長丁寧說：「大家做了上百次的測試，終於得到了最優參數：鋼坯固液比為0.8，就是在鋼水凝固過程中，固態佔80%時，進行壓制最好。同時，參考拉坯阻力，嘗試下壓10毫米、15毫米，到40毫米的突破，並保證鋼坯內部不出現裂紋。」
科學研究是一個不斷嘗試和創新的過程，開展核心技術攻關，就需要有愈戰愈勇的魄力。「我們擰成一股繩，心往一處想，勁往一處使，爬坡過坎，總會迎來勝利。」想起當時，丁寧依舊心潮澎湃。
喚起眾人拾柴的心勁兒，凝聚團結向上的精氣神，攻關的步伐逐步加快。最後，唐鋼建設完成了國際首條可實施連續動態重壓下的中厚板坯連鑄生產線。團隊結合產線實際情況，對不同鋼種連鑄生產設計了不同的壓下量；制定了完整的操作規程，細化50多條標準化操作規定，涵蓋數百個精準控制數據；開發出了增強型緊湊扇形段，讓壓坯力比常規裝備提升4倍，鋼坯疏鬆得到明顯改善。此外，還針對重壓和輕壓下生產研發出自動。
（段維佳王守一）
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