特區政府正全力籌備通關事宜，如何分配通關名額備受各界關注。一方面要看到商務人士對通關的龐大需求，但同時也要照顧到普通市民的恩恤需要。長期病患的父母無人照顧、兩地婚姻夫婦被迫分隔、子女缺乏照顧成長出現問題，等等。正因如此，坐困愁城兩年，通關乃民心所向。所謂民心我心，對此不能簡而化之。政府應積極考慮劃出一定的比例，以供有迫切需要的市民申請。合理分配名額，平衡各方利益，對政府施政也是一次考驗。

　　通關是當前香港最大的民意。港康碼從上周五推出之後，短短三天內，就收到超過33萬人次申請，逾10萬人成功啟動賬戶，足以說明社會的強烈需求。但當下遠未到「全面通關」的時候，即便年底前可以「有序通關」，口岸、人數、地域等方面仍然存在限制。在「僧多粥少」情況下，制定優先次序更加必要。

　　行政長官林鄭月娥日前表示，政府需優先處理有經濟需要的人員往來，包括「有迫切需要進入內地，特別是商務和公務，而他們進入內地的工作亦是與香港的經濟息息相關」。相關的政策局局長目前正接觸一些過往已屬於豁免組別的組群，聯繫有關商會、專業團體、上市公司等，以協助制定優先組別。對此，香港社會給予了充分的理解，畢竟經濟是香港的命脈，讓商務人員盡早實現通關，有利於香港推動經濟向前發展。

　　然而，對商務人士支持的同時，不能忽視其他階層的需求。兩年未通關，早已累積了不少社會問題。香港社區組織協會曾舉辦過一項調查，了解疫情下「封關」對基層家庭的影響，結果顯示超過六成認為，當家人有病或有急事時不能前往照顧及幫助，其他問題還包括收入減少及家人被迫分隔等。夫婦分居兩地影響感情、子女缺乏照顧成長出問題、家人病重而無法探望、長者去世子女無法奔喪，種種情況令人揪心。

　　這是客觀存在的問題，需要切實作出回應。當然，通關初期的名額是有限的，不可能面面俱到，也不可能令所有人都滿意，但合理平衡各方需要，並非不可能之事。正如有團體建議，商務人士可以佔比例大一些，但應預留三分之一名額予有迫切需要的市民。事實上，諸如探病、奔喪等申請，完全可以提供證明。早前深圳市政府為有「特殊緊急事由」的居民，包括治病、訴訟、應試、處理產業、學術交流、探望危重病人等，開通「綠色通道」出入境，有效做法值得香港借鑒。

　　特區政府在抗疫及籌備通關方面的努力有目共睹，讓商務人士優先通關也是合理之舉，但政府可以做的還有很多。「良政善治」不是一句口號，需要有更大的承擔、作出更大的努力、推出更貼地的政策，也需要加強對政策的宣傳解釋。百姓冷暖，民心民情，做好通關工作，是各界的期望，也是特區政府不可推卸的責任。