最近美國宣布向台灣地區課徵的新「對等關稅」稅率為20%，雖然相較4月初的32%稅率有所下降，但仍比日本、韓國高出5%，加上近月新台幣匯率急升造成的約12%損失，給台灣企業帶來32%的重大成本負擔。對此，台灣業界叫苦連天，但民進黨當局領導人賴清德卻形容新稅率是「階段性成果」，完全漠視業界的焦慮與不安。這並不令人意外。民進黨當局向來「輸打贏要」、「喪事喜報」。不要說是20%的稅率，即使維持原來的32%的稅率，它也照樣有一套說辭來粉飾太平。今年4月當美方宣布向台徵收32%的高稅率時，賴清德卻要台灣民眾「把吃苦當作吃補」，其冷血言論引發台灣輿論強烈批評。

　　對於最新的20%稅率，除了民進黨當局之外，島內各界深感失望。為了討好美國，台灣方面其實早在今年4月特朗普宣布對台稅率為32%之前就已經向美方「跪下」了：台積電對美國新增1000億美元投資，涉及建造芯片廠、封裝廠及研發中心等項目，累計赴美投資額將達1650億美元；台當局將擴大向美軍購，採購金額介於70億至100億美元；台灣地區中油公司簽署意向書，將向美國每年購買600萬噸天然氣；台灣華航購買美國波音公司14架客貨機，總金額73.76億美元。

　　然而，這一系列「大禮」仍無法填滿特朗普那深不見底的胃口，賴當局如今僅換來20%的稅率。台灣工業總會日前表示，20%關稅將削弱台灣產品價格競爭力、影響訂單，部分產業已有接單遲緩乃至取消的現象。更令台灣業界憂慮的是，此稅率比台灣業界的主要競爭對手日本和韓國還高出5個百分點。根據台灣方面經濟部門的報告，工具機、模具、塑膠製品、電子材料等四項產業，日本是台灣地區在美國市場主要競爭對手。如今日本產品銷美的關稅為15%，加上日圓近年持續貶值，島內這四項產業受到的衝擊將更甚。

　　賴當局聲稱「美台會就關稅問題繼續談判」，島內或許也還有人寄望於美國可能會再降低對台灣的關稅，但賴當局手中還有何籌碼與美方談判？美國對日本的關稅從24%降至15%，日本付出的代價是開放美國汽車與稻米等農產品進口，並承諾對美投資5500億美元。美國對韓國的關稅也從25%降至15%，而條件是韓國開放美國汽車與稻米等農產品進口，承諾對美投資3500億美元。美國對歐盟的關稅從30%降至15%，前提是歐盟對美關稅降至零，承諾對美投資6000億美元、進口總值7500億美元的能源。看來，美方若不是獲得數千億美元的巨額投資以及龐大的出口優惠和便利，是不會輕易鬆口的。可見，美國政府要求賴當局投資4000億美元的傳聞並非空穴來風。

　　從對台軍購到關稅談判，美方不掏空台灣是不會罷休的。美方顯然是看準了民進黨當局走「倚美反中」路線，把賭注都押在了美國身上，所以才敢對台灣方面予取予求。正如台灣民眾所說，賴清德和民進黨「舔美舔到最後一無所有」。