【大公報訊】記者戴靜文報道：立法會大會昨日首讀及二讀有關規管網約車的修訂條例草案，運輸及物流局局長陳美寶在動議二讀發言時表示，今屆特區政府抱着破局的決心，引入清晰的法律框架規管網約車服務，解決這個多年的爭議。她稱視乎立法及其他準備工作進度，期望首批持牌網約車平台可在明年第四季開始營運。

　　冀平台明年第四季營運

　　陳美寶表示，政府向立法會提交的《2025年道路交通（修訂）（網約車服務）條例草案》，是踏出立法方案的第一步，透過修訂《道路交通條例》，先就規管框架去確立原則性的事宜，並為下一階段工作提供法律基礎。政府會在下屆立法會會期開展之後，透過附屬法例進一步訂定規管的技術細節，包括網約車的數目。

　　她強調，政府提出的規管框架，是將市民利益放在首位，同時兼顧司機的生意，希望為行業帶來全新景象。的士和網約車絕對不是零和博弈，而是共存互補，的士獨有和固有的優勢是保持不變，包括可以在街上接載乘客，也可以使用全港各區的的士站、在禁區上落客等。網約車可透過共享經驗的模式，釋放一些限制的運力，為市民提供更多多元化選擇。她相信透過引入規管制度，可以達至的士、網約車、市民多方共贏。

　　至於考慮車輛許可證數目方面，陳美寶說必須考慮香港獨有的實際情況，如無限制地發出車輛許可證，很可能會引發負面效果，例如交通擠塞、導致市場惡性競爭等。

　　她表示，政府亦藉着今次條例草案，加強罰則，以更有效打擊白牌車，保障乘客和合法合規的個人化點對點交通服務。她相信引入規管制度，可以有助重塑香港個人點對點公共交通服務。