公共交通司機老齡化，近年成為社會關注的議題，日前一名80歲司機涉駕的士撞斃35歲外籍遊客，事件令高齡司機再次成為輿論焦點。多名立法會議員促請特區政府，對職業司機設立嚴格的驗身制度和路面反應測試等，並訂立強制退休年限。
人口老化加速，衝擊各行各業，當中，小巴及的士業的問題尤其嚴峻，非常缺乏年輕人入行，青黃不接，六十歲以上司機最常見，五十歲已經算是行內「年輕人」。過去，曾多次發生高齡職業司機交通意外，社會為確保道路安全，有必要設立更嚴格的規定，避免意外發生及造成傷亡。但在處理相關問題時，必須避免年齡歧視，年輕司機闖禍也比比皆是，一切必須以科學及事實處理，不能一刀切，標籤老司機就是不安全。
前日的車禍，反映另一社會問題，就是「低頭族」，只顧低頭看手機，對突如其來的意外未能反應。無論是司機或行人，對路面情況是一秒也不能放鬆。對於危害交通安全的行為，適當刑罰阻嚇固然需要，我們亦要反思，相關教育是否需要加強。
