根據發展局對紅磡站及海濱一帶的整體規劃，未來將整合及優化現時散落在紅磡站附近的多項運輸設施，紅隧巴士轉車站將移位，遷至附近新建商業大樓的平台，並設有冷氣的候車室，預計未來12年內完成；同時擬建海濱行人板道，連接尖沙咀海濱。

　　發展局建議，將在一小段的梳士巴利道及前紅隧收費廣場的南行巴士站位置上，構建一個約7300平方米的平台，平台地面層用作重新配置現時紅隧過海巴士轉乘站，並興建上蓋大樓，而目前位於紅磡站以北的露天公共運輸交匯處，會遷至大樓內紅隧過海巴士轉乘站的上一層。當局會研究能否在搬遷後的公共運輸交匯處設置空調。另外亦建議在將來紅隧過海巴士轉乘範圍設置具空調的候車室，改善過海巴士乘客的候車環境。

　　建行人板道 連接尖沙咀海濱

　　為提升行人暢達度，發展局建議在擬議發展內建設新的行人連接，包括新建一條橫跨紅磡繞道的高架有蓋行人天橋，連接紅磡站、紅館以東區域以及海濱，未來從紅磡站步行十多分鐘就可直達海濱新地標；同時未來興建有蓋行人天橋，連接紅磡車站大堂與紅館範圍；紅磡繞道底臨海一段亦將興建行人板道，將尖沙咀海濱長廊與紅磡海濱長廊連接起來。

　　發展局預計，紅磡站附近的巴士轉乘站等將在第一期完工兩年後啟動，即在未來12年內完成，同時稱會根據市民需求和實際情況調整時間。

　　發展局發言人強調，工程期間不會影響紅館和紅磡站的正常運作。若因為工地施工導致周邊環境不佳，當局會採取緩解措施，確保前往看演出的市民有暢通、安全的通道。\大公報記者 王亞毛