圖：即使「無牌無證」，警方仍可透過底盤或引擎號碼查核違泊車輛的車主身份。

　　有見政府處理殘舊「無牌無證」棄置車輛（俗稱殭屍車）程序較繁瑣，有蠱惑車主為逃避違泊抄牌，竟然刻意將車牌和行車證拆去，假扮「殭屍車」以圖蒙混。不過有資深警員直指是「笨招」，因警方會透過底盤或引擎號碼查核車主身份，並拖走棄街車輛，蠱惑車主隨時「車財兩失」。

　　大公報記者近日在九龍和新界多區，發現類似的蠱惑泊車情況普遍。有議員及街坊促有關部門積極跟進，及時清理路邊廢車，以免影響道路安全。\大公報記者 盛德文、蘇荣（文） 盧剛昌（圖）

　　去年8月25日，將軍澳有電單車司機欲通宵違泊，又不想被罰款，自作聰明企圖以「朝桁晚拆」逃避抄牌。最終警方即場拖走3架阻塞道路的「無牌無證」電單車。

　　大公報記者近日在筆架山龍欣道近豐力樓一條單程路的盡頭，發現停泊了2輛已拆去車牌和抽走行車證的私家車，再到大埔道332號油站旁的支路查看，情況更誇張，路旁泊滿11輛同樣「無牌無證」車輛，包括2輛小巴、3輛電單車和6輛私家車。當中部分私家車非常新淨，並蓋着積滿灰塵的車冚。另外3輛電單車同樣蓋了車冚，但引擎已被拆去，明顯被用作霸車位的道具。

　　可按底盤資料查核車主身份

　　有街坊表示，上址長期被人當作私家停車場，經常泊滿「無牌無證」的蠱惑車，當中不少車是熟口熟臉的違泊「常客」。該名街坊曾目睹有人利用「道具電單車」霸位，之後駕來汽車，違泊於該「車位」之後，即將汽車的車牌及行車證拆走。

　　在那裏違泊的「無牌無證」車輛，既有名貴跑車，也有簇新的私家車，懷疑是車房職員駛來擺放，拆牌逃避抄牌。該名街坊說，曾見警方10日內3度前來抄牌趕車，但一周後情況又故態復萌，「今朝早仲見好幾架前後都無牌的車，不過剛剛開走咗，其實警方是有權將車拖走！」

　　在新界屏山灰沙圍里的公眾停車場，大公報記者發現該處36個泊位中，便有12個被「無牌無證」車輛霸佔，當中不乏名貴房車。附近工業區的行人道上，同樣泊了多輛「無牌無證」車輛，不少布滿灰塵，明顯已停泊多時。

　　至於元朗宏樂街的公眾停車場，6輛「無牌無證」車輛無繳費佔用了收費咪錶車位。記者目擊一名男子正為其中3輛車維修，直至傍晚男子離去，6輛車始終無繳付泊車費，涉嫌非法佔用政府資源。

　　有資深警員向大公報記者表示，上述蠱惑招其實難逃法網，「警方向違泊車輛發告票時，事實上要記底車牌及行車證資料，如資料欠奉的確無法發出告票，卻可透過車輛底盤或引擎號碼查核車主身份，將車輛拖走」。

　　不過，如發現該等「無牌無證」車輛輪胎漏氣，殘舊不堪，屬明顯被棄置車輛，警方就將車輛及其位置等資料轉交地政署、路政署、運輸署等部門處理，再由相關部門經一定程序後，才會將車拖走。此程序往往需要數周乃至數月甚至經年，成為「殭屍車」遲遲未清的漏洞。