【大公報訊】記者馮錫雄報道：不少人乘搭小巴時嫌麻煩，沒有繫上安全帶。運輸署今日起，分階段在八條專線小巴路線安裝試驗系統，偵測座位是否已佔用，以及乘客是否扣上安全帶，透過液晶顯示屏，讓司機和乘客一目了然。有業界認為，系統作用不大，擔心將來一旦強制實施，將加重營運成本。
拒扣者無所遁形
本港自2004年8月1日開始，小巴乘客如被發現乘坐設有安全帶的座位，而未有佩戴安全帶，最高可被罰款5000元及監禁三個月，如果乘客拒絕佩戴，司機可拒絕開車。
運輸署為方便乘客出行及加強乘客佩戴安全帶的意識，今日起分階段展開有關的概念驗證試驗，涉及八條專線小巴路線，包括港島第36、51、54M、56及58號線、九龍第27M號線，以及新界第20C及403號線，每條路線各有一部專線小巴參與，試驗預計於2021第一季完成。
港九新界公共專線小巴聯合總商會主席梁雄表示，現時市民嫌安全帶麻煩，使用率不高，紅頂小巴若有安裝安全帶，只有少於一半人繫上，綠頂小巴則平均七成左右。
他認為系統作用不大，從業界的角度，關心顯示燈或顯示屏的成本問題，形容現時「生意難做」，如果日後要強制業界安裝，必須提供資助。
