【大公報訊】記者陳卓康、朱樂怡報道：兩大基建高鐵及港珠澳大橋開通前面臨超強颱風考驗，高鐵營運團隊將24小時嚴陣以待，有工程人員昨午登上西九龍站玻璃幕牆檢查；山竹明襲港，港鐵表示於八號風球發出期間，西九龍站將關閉，下周一至三開放取票時間，順延至晚上九時；高鐵日後會否因颱風停駛，取決於風球和露天路段的風速，需與內地商討配合。

　　港鐵車務營運總管高速鐵路李聖基昨日向傳媒表示，今日起直至所有風球除下前設立「心戰室」密切監察情況，職員會加強檢視巡查排水系統，以沙包圍封加固出入口，檢查車站水泵運作正常。

　　石崗風速儀評估行車安全

　　市民關注高鐵西九龍站玻璃可抵受多大風力，港鐵車務總監劉天成昨日無正面回應，強調車站設計合乎政府驗收標準，幕牆每塊玻璃採用四層防風設計，爆玻璃機會甚微，即使被吹爛也不會碎裂，即使爆了一塊，同事即時圍封受影響區域防止滲水，必要時可調度列車駛入其他月台。

　　高鐵開通後若遇上颱風，什麼情況下須停駛？劉天成指要取決於風球大小，石崗露天路段裝有風速儀，按當時風速評估是否安全行車，並要通報內地取得對方配合，決定減少班次或停開。風球生效期間，旅客仍可透過網上及電話熱線繼續購票，如八號風球在車站原定營運時間結束前兩小時「落波」，西九龍站會恢復售票。

　　至於港珠澳大橋，路政署副署長徐永華昨日在政府跨部門記者會上表示，港珠澳大橋設計標準相當高，安全系數較大，能抵禦附近一帶地區颱風帶來的狀況，當局亦會調派足夠人員監察大橋設施。