大灣區人流往來頻繁，催生深港兩地跨境飛行需求。9月26日，南航通用航空「穗港跨境低空飛行航線」首航，從廣州白雲機場廣州商務航空服務基地（FBO）商務航空樓出發，約40分鐘直達香港機場，進一步縮短穗港兩地跨境通行時間。

　　目前，試運營階段以包機形式、採取三種不同的直升機機型運營線路；接下來計劃推出定期短途運輸航班，提供香港上環信德中心及香港國際機場兩處起降點，進一步豐富旅客的出行選擇，亦為灣區低空飛行商務與旅遊活動注入新活力。

　　除穗港跨境飛行外，早在2023年，深港直升機跨境飛行就已實現15分鐘從深圳寶安國際機場飛抵香港國際機場。

　　據深圳東部通用航空有限公司機長李江華介紹，該航線不僅是一個跨境運輸航線，也是非常好的觀光線路，既可避開交通擁堵，又可在高空切換視角，飽覽深港間的山海美景。

　　除了人可「跨城急送」，通過無人機將物「跨城急送」也越來越普遍。「2024黃金內灣消費季暨暑期促消費活動」期間，順豐及其旗下豐翼科技無人機公司推出「跨城急送」業務，通過「即時響應＋無人機運輸＋上門送達」的運輸方式，實現「跨城跨海服務範圍4小時達」服務，現已開通「深圳—珠海」、「海口—湛江」、「深圳—中山」、「深圳—東莞」4條跨城航線。\大公報記者毛麗娟﹑郭若溪