2012年11月23日,殲-15「飛鯊」戰鬥機首次在遼寧艦上成功着艦。央視日前在報道「飛鯊」着艦10周年的節目中,首次曝光了一架換裝國產WS-10「太行」發動機的殲-15。這架停在瀋陽飛機工業公司廠區試飛站中殲-15,尾噴口呈銀白色,與以往裝備的俄製AL-31F發動機明顯不同。
中國四代機之中,首先在殲-11B換裝「太行」發動機,而後殲-10、殲-16等陸續換裝。最新型的WS-10C推力已超過14噸,比肩AL-31M2的水平。國產五代戰鬥機殲-20已經換裝WS-10「太行」發動機。
考慮到艦載機高鹽度、高濕度海上作戰環境的特殊性,為穩妥起見,故殲-15的發動機更換工作被放在了最後。此次「飛鯊」開始換裝「太行」,也意味着國產發動機包括耐鹽、耐濕在內的各項性能得到進一步提升。
在殲-15配置「太行」之後,標誌着現役的五款主力戰鬥機,全部擁有了「中國心」。國產航發的進步,在加強戰機性能的同時,也提高了自主保障能力。