編者按

　　古人雲：「客裏逢除夕，燈前苦憶家。」古往今來，縱使在一年裏漂泊大江南北，中國人都希望能在歲末回鄉，與家人共度春節。唯今年受疫情影響，春節前各地嚴密防控。面對返鄉路上重重關卡，有人不辭奔波周折，要在新春吃上一口家鄉菜；有人留在打工之地，與家人天各一方各自度歲。大公報今起推出《疫下回家路》系列專題，與讀者分享歸家之難，以及天涯游子的艱難選擇。

  在內地多地倡導「就地過年」的情況下，國家交通運輸部預計，今年春運人口流動規模將顯著低於往年。以往不少港人選擇回內地鄉下過年，但目前本港疫情防控形勢仍然嚴峻，從香港返鄉需過多重關卡，包括入粵後14天集中隔離醫學觀察＋7天居家健康管理，其間4次核酸檢測；如果再跨省或返回鄉下農村後，仍要實行14天居家健康監測，每7天開展一次核酸檢測。整個回鄉過程面臨一次又一次隔離或居家監測，今年港人回鄉過年難上加難。\大公報記者 方俊明

　　2021年春運是在疫情防控常態化後的首個春運，但在疫情防控形勢仍然嚴峻的當下，春運人潮料較往年大減。廣東一項關於公眾今年春節安排的調查報告顯示，70%受訪者計劃留在工作地過春節，疫情改變60%受訪者的購票計劃。

　　跨省火車票不再「一票難求」

　　作為全國流動人口最多省份，廣東預計春運期間全省旅客發送量在1.72億人次左右，比去年減少約2800萬人次，較多跨省火車票不再如往年「一票難求」，春節期間的交通預訂並未出現大幅度上漲。據國家鐵路集團數據，今年春運節前火車票的預售較往年同期下降近6成。記者查詢鐵路官網12306了解到，除夕（2月11日）及除夕前幾天，從廣州開往成都、重慶、貴陽、武漢、南寧、南昌、長沙、昆明等外來工返鄉熱門線路均有餘票。另據廣鐵春運外來工團體訂票平台發布，因疫情影響和鐵路春運加開列車運行調整，部分前期已確認提交的列車將計劃停運，包括多趟廣州、東莞始發的車次。

　　粵港毗鄰，廣東春運與不少港人也息息相關。據香港統計處及入境處的資料，估計約有53.8萬名香港永久居民經常在廣東生活。雖然「回港易計劃」自去年11月23日實施以來，至今年1月18日已有超3.2萬人藉計劃返港，但預計仍有大量港人留粵過年。而春運期間港人如果從香港返回內地，則需要經過「披荊斬棘」多重考驗。

　　港兩赴粵口岸日限2200人通行

　　據廣東省商務廳透露，目前廣東從嚴加強對入境人員的疫情防控和健康管理，總量管控每天約為4000人。其中，對由香港經深圳灣口岸入境人員實施預約通關機制，每天入境旅客約2000人；港珠澳大橋珠海口岸通過穿梭巴士班次管控，每天入境人員約為200人。

　　目前港人從香港入境廣東，必須持有24小時內有效核酸檢測陰性結果證明。入境後，實施「14天集中隔離醫學觀察＋7天居家健康管理」，其中從深圳灣口岸入境的部分人員「點對點」分流到東莞、惠州、汕尾、中山4市實施集中隔離醫學觀察。在入境時、第7天、第14天和第21天共進行4次核酸檢測，並納入社區管控。

　　值得關注的是，港人在廣東城市完成上述健康管理後，春運期間如果再需跨省返鄉或返回廣東農村鄉下，則屬於「跨省份返鄉人員」或廣東八大重點人群返鄉人員中的「入境解除隔離後人員」，需要持7天內核酸檢測陰性證明才能返回農村地區。返鄉後要實行14天居家健康監測，其間不聚集不流動，每7天開展一次核酸檢測。