利劍出鞘系列之鷹擊長空

　　在國慶大閱兵的空中梯隊中，首次亮相的遠程重型戰略轟炸機轟-6N成為最耀眼的明星。通過加裝空中加油功能及改造機腹彈艙，轟-6N的作戰半徑擴展到6500公里，最大航程超過1萬公里，可搭載東風-21D彈道導彈和新型巡航導彈，成為中國空軍的當家主力重器和「新戰神」，增強了戰略空軍的成色。\文／馬浩亮

　　國慶閱兵空中梯隊的轟炸機梯隊，由3架轟-6N、6架轟-6K組成。這直觀體現了當前空軍轟炸機體系：即轟-6N是最先進的引領龍頭，而轟-6K是骨幹。兩型轟炸機都能夠實施遠程奔襲、大區域巡航、防區外打擊。

　　機腹「瘦身」掛載更大型導彈

　　第一次亮相的轟-6N遠程戰略轟炸機，是轟-6系列中第一款具備空中加油能力的機型。此前，轟-6K為空軍的主力轟炸機，有「戰神」之稱，2015年抗戰勝利閱兵首次亮相。與轟-6K相比，轟-6N在衡量大型遠程轟炸機作戰能力的兩個最關鍵指標，即航程和載彈量方面，都有了大幅提升。

　　其一，轟-6N外觀最顯著的特點是在機頭上方增加了一個外置輸油管，以此具備了空中加受油能力。輸油管從機鼻處開始，向右側繞過駕駛艙及武器控制員艙，進入機身內部。轟-6K的最大航程約8000公里，作戰半徑為3500公里，而伴隨着空中加油能力的實現，轟-6N在滿彈藥起飛的情況下，作戰半徑可延伸到6500公里，航程則突破1萬公里。這種在航程上的優勢，大大提高了其遠程打擊能力。

　　其二，與轟-6K向外凸出的機腹彈艙相比，轟-6N進行了大幅度修正改裝，機腹呈向內半凹形狀。軍事觀察家普遍推測，轟-6N已取消了彈艙，而騰出了機腹空間用以掛載更大型的導彈。與轟-6K一樣，轟-6N的機翼可以掛載6枚鷹擊-12反艦導彈或長劍-20巡航導彈（長劍-10的空射版）。

　　在這種情況下，轟-6N機腹位置的掛載裝置，顯然是留給更有威力的大殺器，比如空射型東風-21D或東風-26彈道導彈，以及未來長劍-100巡航導彈的空射版。而之所以選擇機腹位置，是由於大型空射彈道導彈超大體形，只能緊貼機腹掛載，以便飛機保持平穩飛行，並減少飛行阻力。

　　此外，轟-6N還優化了電子戰能力，改進了航電設備。發動機後方機身側面加裝了形似導彈迫近告警器的圓形光學窗口，提高靈敏度和探測範圍。

　　形成「打擊航母」三重體系

　　由於東風-21D和東風-26射程達2000至4000公里，加上轟-6N的超遠航程，理論上使空軍擁有了打擊1萬公里範圍內目標的作戰能力，對航母和高價值陸地目標進行超遠距離攻擊。特別是對於航母戰鬥群，近程可使用東風-21D、中程可使用東風-26、遠程則使用轟-6N掛載前兩型導彈，形成三重打擊體系。