圖：深圳首條「智慧道路」上的智慧燈桿\網絡圖片

　　越來越多香港科技企業在大灣區邁出堅實一步。在深圳和佛山設有公司、從事5G智慧桿業務研發的港企，香港國際智能桿生態發展有限公司董事長李德豪告訴記者，他一直看好5G產業帶來的巨大機遇。通過大力研發創新，他們推出了5G智慧桿2.0即插即用模塊，可以實現信息傳輸、數據共享以及交通管理、應急求助等功能，目前已與中國鐵塔公司廣東省分公司達成合作，推動其成為國家標準。深圳市深港科技合作促進會會長張克科接受大公報記者專訪時表示，深港正致力打造大灣區國際科創中心，目前香港一些機構較以前更加積極主動北上，推動第三代半導體、區塊鏈和5G與深圳合作。\大公報記者 李昌鴻深圳報道

　　香港大學畢業的李德豪博士，多年來從事大數據業務，其容災數據備份業務在內地和香港做的是有聲有色。近幾年他看好5G發展機遇，於是與朋友合作，幾個人一起埋頭研發5G智慧桿即插用模塊，他們歷時半年終於研發出來智慧桿2.0模塊。該模板是集智慧照明、視頻監控、交通管理、環境監測、無線通信、信息交互、應急求助等多功能於一體的公共基礎設施，將會成為新一代創新青年的研發平台，更是構建新型智慧城市的重要載體。

　　因為看好他們5G智慧桿2.0即插即用模塊的應用機遇，中國鐵塔公司廣東省分公司與他們進行合作，準備推廣應用，並將其打造成國家標準，這樣其市場機遇將可以無限放大。目前，他們正聯合多方共同努力推動，演示模塊是7月中旬推出，他們還得到廣東省智慧桿產業聯盟的支持，共同促進其現有模塊的標準化。

　　深港合作建設科創中心

　　李德豪建議，為了把握5G這個領先科技機遇，國家應盡快加速推動5G生態圈的發展，不但可讓雙創的年輕人有發展方向和平台。而憑藉這個全新空間，國家可成為全球5G的產業龍頭，讓更多的年輕人獲得成功。

　　張克科表示，深港合作建設全球有影響力的科創中心，這是灣區未來發展的價值所在。談到今年深港合作的亮點時，他表示，現在香港各個機構比以往更加積極主動北上，尋找國家項目在深圳的落地。他們將第三代半導體、區塊鏈和5G與深圳企業進行深入合作。其中，香港應用科技研究院（應科院）利用自身的研發優勢與華為進行5G對接與合作，並與華為成立了「華為─香港應科院車聯網（C-V2X）聯合研發工作組」，共同開發基於C-V2X的車聯網技術，孵化出更多高價值業務，將可以推動香港、深圳和大灣區城市智能交通商用的發展。今年以來，香港眾多機構看到內地市場、平台和技術等優勢，他們在深圳落地與合作的願意非常強烈。

　　應科院逾240項目落戶內地

　　對此，應科院董事局主席王明鑫表示，香港具有融資優勢，好的企業可以上市融資，或者好的項目獲得風險投資。近四年香港有很大的轉變，初創公司獲得的總投資累計增加了13倍，香港很多初創企業在香港、內地和海外獲得了大量機構資金的關注。應科院是香港政府出資支持的研發中心，有近600多研發人員，其累計有720個科技項目轉給香港和其他地區。其中超過三分之一即240多個項目在內地落地，其中大部分在大灣區。他們的合作夥伴包括中興、華為和騰訊等。他們在香港團隊裏面的工程師不少是來自內地大學生，他們在香港高校畢業後在應科院工作幾年，許多人便回到深圳創業或者工作。