【大公報訊】記者周琳北京報道：中國探月工程總設計師吳偉仁介紹，嫦娥四號任務月球車總體上繼承嫦娥三號「玉兔號」基本框架。在可靠性上下了功夫，特別是在防止月球上的石頭，溝壑，摩擦這方面做了上千次實驗，保證它長期地在月球上運行。
月球車總重量約140公斤，是全球目前重量最小月球車。為保證儀器設備在月夜零下180℃的環境中不被凍壞，月球車配置同位素熱源，為儀器設備供熱。同時，嫦娥四號任務月球車也吸收嫦娥三號任務「玉兔號」經驗。此前，由於月晝月夜的巨大溫差，「玉兔號」在執行任務過程中遇到電纜短路問題，嫦娥四號任務月球車針對電纜進行設計改進和試驗。吳偉仁透露，嫦娥三號着陸器和月球車設計壽命分別為1年和3個月，最終月球車工作了2年9個月，着陸器目前仍在運行，工作狀態很好。嫦娥四號月球車設計壽命也是3個月，預計運行時間將比「玉兔號」更長。
