【大公報訊】記者宋偉大連報道：「當得知中遠海運有開拓北極航線的意向後，作為重要的參與者和支持者，大連港積極配合聯繫中方貨主，頻繁走訪腹地各大鋼廠組織貨源。」 全程參與「永盛」輪首航業務的大連港股份業務經理孫玉全回憶當時情況說，北極航道之前沒有商船走過，能否保證給海外客戶的鋼材如期抵達是中方貨主一大心結。
經中遠海運、大連港、鞍鋼三方多輪溝通，最終裝載着1.3萬噸鞍鋼鋼材的中遠「永盛」輪，成功實現「北極航線」首航，進一步縮短中歐之間的運輸周期，降低運輸成本，比經馬六甲海峽、蘇彝士運河傳統航線縮短2800多海里，航行時間少9天，燃油成本降近30%。「藉此通道，中歐實現經濟互補，產自歐洲的機械、零部件，中方的鋼材等，都可通過這一航道運輸。」
