圖：試運行中的長沙中低速磁浮快線列車/資料圖片
【大公報訊】據中新社報道：中國鐵建重工集團有限公司黨委書記、董事長劉飛香14日對中新社記者透露，中國自主設計建設運營的世界時速最高、里程最長中低速磁浮試驗線——長沙中低速磁浮試驗線正進入樁基施工階段，預計2018年下半年首段交付。
據劉飛香介紹，目前世界上已建成的磁浮試驗線最長里程為1.5公里，最大時速為120公里，而正在建設中的長沙中低速磁浮試驗線全長6公里，設計時速達160公里，預留最高設計時速200公里，這是世界設計時速最高、國內首條智能化中低速磁浮試驗線，也是全世界建成里程最長、國內首條具有全方位展示和體驗磁浮系統功能的綜合試驗線。
據介紹，該條試驗線通過對土建結構、磁浮軌道、通信信號設備等磁浮核心繫統進行自主研發和全面升級，可實現參數自動傳輸、車輛運行自動調節、智能測試各種機型和磁浮列車全自動無人駕駛等智能化測試功能。投運後將成為研發最新磁浮系統的專有平台，也將成為中低速磁浮交通運營管理的專業培訓基地。
