圖：廣州站作為春運「老大」的地位被超過，但仍以超負荷狀態應戰春運/新華社
【大公報訊】記者方俊明廣州報道：「全國春運看鐵路，鐵路春運看廣州。」見證了改革開放四十年的廣州火車站，雖然已不再是「龍頭老大」但至今仍以超負荷運轉的狀態迎戰春運。據廣鐵預計，今年春運廣州站節前發送人數達195萬，日均有13萬，高峰日14.5萬。
廣州站站長郭飛躍表示，廣州站是中國改革開放的見證人，也是不可或缺的參與者。1998年春運啟動60個小時內，廣州站與廣州東站輸送出珠三角旅客達65萬人─相當於當年一個中等規模地級城市的人口量。2008年雪災，千餘名職工在春運現場奮戰11個晝夜，護送350萬旅客平安歸鄉。
四十年來，鐵路路網高速擴張、列車幾經提速。在廣州東站、廣州北站、深圳東站和東莞東等其他車站分流下，2012年後廣州站客流量走出了一條向下的曲線。時至今年，廣州南站扛過了春運重擔，預計春運期間發送旅客1028萬，日均吞吐量25.7萬人，較去年增長。
