圖：「蛟龍」號離開「向陽紅09」科考船進入馬里亞納海溝資料圖片

　　【大公報訊】記者丁春麗濟南報道：正在濟南進行的「山東兩會」上，山東省人大代表、國家深海基地管理中心主任于洪軍告訴大公報記者，「蛟龍」號專業母船今年底或明年初即可建好。

　　于洪軍說，「蛟龍」號今年將進行升級改造大修，明年初將搭乘新建好的專業母船進行深海作業，這將大大提升「蛟龍」號的作業能力。「蛟龍」號自2009年開始海上試驗，共下潛158次，17個潛次作業水深超過6000米，在馬里亞納海溝創造了7062米的同類載人潛水器的最大下潛紀錄。

　　「蛟龍」號一直由經改造的海洋調查船「向陽紅09」船擔任臨時母船搭載出海。由於「向陽紅09」不是專門為「蛟龍」號所設計的，在精細化作業能力、航速、功能等方面存在不足。

　　據于洪軍介紹，國家深海基地作為中國「航母級」的科考船停靠碼頭，目前已經有「蛟龍」號、「潛龍」號、「海龍」號「三龍」入駐，分別屬於載人潛器、無人無纜潛器、無人有纜潛器。「蛟龍探海」規劃了「六龍」系列，未來還有鯤龍、深龍、雲龍三個系列。于洪軍稱，中國深海空間站的項目也已啟動，目前正在論證立項中。

　　于洪軍說，雖然中國在深海技術方面領先，但在深海材料和通信領域與世界先進國家尚有差距。他建議山東在深海技術和先進海洋製造業等領域提前謀劃。