圖：2月1日至24日，廣東共查獲外籍人員偷渡案件42宗1178人 大公報記者方俊明攝

　　春節過後，外籍人員偷渡廣東或轉道偷渡香港愈加猖獗。記者24日從廣東省公安邊防總隊獲悉，2月1日至今不足一個月內，在廣東多地查獲外籍人員偷渡案件42宗1178人，同比分別激增156%和327%。值得關注的是，這批被查獲人員全部為東南亞籍，「80後」佔比近八成，他們往往以老鄉親朋乃至家庭「抱團」偷渡，目的是到廣東或香港前來「打黑工」。警方指，大規模偷渡活動背後呈現出組織化、職業化、跨境化以及偷渡線路多樣化等特點。

　　大公報記者方俊明廣州報道

　　隨着春節後粵港用工需求均大增，外籍人員偷渡前來「打黑工」活動活躍。

　　廣東省公安邊防總隊司令部參謀長趙全洪表示，今年2月以來查獲1178名外籍人員，全部為東南亞籍，「80後」佔比近80%。他們往往「抱團」偷渡，相互之間多是老鄉和親朋關係，甚至以家庭為單位，企圖偷渡至廣東沿海地區或轉道偷渡至香港「打黑工」掙錢。「在當地『蛇頭』的引誘下，外籍人員鋌而走險偷渡，一方面自身安全和權利得不到保障，也易引發盜竊、搶劫、販毒等違法犯罪問題，為粵港兩地的社會治安帶來了不小威脅」。

　　偷渡活動形成產業化

　　據從偵破的外籍人員轉道內地偷渡香港案例分析，偷渡活動呈現有組織化、職業化、跨境化，以及偷渡線路日趨多樣化、隱蔽化等特點。而「蛇頭」團夥內部組織嚴密，分工明確。其中，香港「蛇頭」遙控指揮，東南亞、南亞國家「蛇頭」負責在當地招募「人蛇」，境內「蛇頭」負責從邊境、口岸接應運送到廣東沿海地區，再伺機偷渡香港，形成了「一條龍」 組織偷渡產業鏈條。

　　廣東沿海對接香港的偷渡途徑呈現水、陸路並進態勢。譬如利用藏匿於粵港兩地牌貨櫃車從深圳口岸偷入，或從深圳梧桐山盤山公路邊防一線等，翻過或破壞深港邊界鐵絲網入香港。而水路偷渡主要從深圳、惠州等沿海，通過利用飛艇、漁船等引渡，譬如惠州澳頭，深圳西部通道、蛇口海上世界等沿海一帶。而香港則以流浮山、元朗、西貢等為熱門偷渡點。

　　港方偷渡案大降七成

　　廣東省公安邊防總隊指出，該總隊對春節過後偷渡活動高發的重點群體、區域、通道進行了提前研判，制定嚴密行動方案。其中，強化封堵截流，特別在夜晚、凌晨等偷渡活動高發時段，針對偷渡人員從廣西、雲南等入廣東的高速公路服務區等重點部位加大查緝力度，此舉相繼查獲偷渡人員22批996人。

　　同時，廣東邊防還強化粵港邊界一線管控，攜手香港警方通過開展聯合演練、聯合行動、協同辦案，形成高效的反偷渡工作格局。據悉，香港警方在2月以來查獲偷渡人員48人，同比下降70%，雙方的通力合作有效遏制了外籍人員偷渡活動的高發勢頭。