圖：28日，深中通道主體工程西人工島正式開建 大公報記者黃仰鵬攝
【大公報訊】記者黃仰鵬深圳報道：總投資約460億元人民幣，全長24公里，全線採用雙向8車道高速公路標準建設的深中通道28日正式動工，預計2023年建成通車。深中通道建成後，中山、珠海、江門及粵西等地區通往深圳、粵東地區時間從目前2小時縮短為20分鐘左右。
當天，在珠江口的伶仃洋海域上，隨着響亮船笛響起，4艘抓斗挖泥船和耙吸船開始作業，深中通道主體工程西人工島正式開建，這也標誌着深中通道項目正式開工。
據悉，西人工島總體呈菱形，軸線長度625米，最寬處456米，可見島體面積相當於19個國際標準足球場。
深中通道採用東隧西橋方案，起點在廣深沿江高速機場互通，向西跨越珠江口，以特長（7公里）海底隧道穿越機場支航道及礬石水道，經過西人工島橋隧轉換後，再以特大跨徑橋樑方式跨越伶仃西航道及橫門東水道，最後登陸於中山馬鞍島，與中開高速公路對接。
據介紹，該項目是繼港珠澳大橋後又一項世界級「隧、島、橋」集群工程，工程規模宏大、技術挑戰大，其中8車道特長海底沉管隧道開創世界先例。
