圖：貨運航空公司在白雲機場作業 大公報記者方俊明攝
【大公報訊】記者方俊明廣州報道：據海關總署廣東分署提供數據，去年旅遊購物、跨境電商進出口實現倍增，其中以跨境電子商務方式進出口達167.3億元人民幣（約合187.4億港元），同比激增3.6倍，規模穩居內地首位。而廣州的快遞業也在剛剛過去「雙十一」奪得快遞收發量內地第一的地位。如此好的基礎優勢和發展前景，除了聯邦快遞等早已落子外，最近又吸引龍浩航空、中航貨運航空等搶灘。
巨大貨運需求，亦反映在機場貨郵吞吐量上。據白雲機場提供數據，去年該機場貨郵吞吐量達到153.78萬噸，同比增長6.63%；而今年前9月貨郵吞吐量已經達到了119萬噸，同比增長也達6%。正是貨郵量的快速增長，讓瞄準貨運的航空公司也爭先到穗爭奪市場「蛋糕」。
最近龍浩航空便簽約落戶，成為繼南方航空、九元航空之後，第三家以廣州為主運營基地的航空公司，也是首家以廣州為主運營基地的貨運航空公司。龍浩航空公司透露，目前已與順豐貨運達成合作關係，並已購進3架波音737，以後逐年遞增，爭取到2025年達50架的規模。
除了龍浩航空，中航貨運航空有限公司也正式獲▉頒經／誦經▉營許可，落子廣州。近期設立廣東分公司的東航集團總經理劉紹勇表示，廣州經濟發展勢頭好，是國家重要的中心城市和國際綜合交通樞紐，區位優勢明顯、航空產業基礎扎實，發展臨空經濟前景十分廣闊。「東航對廣州充滿信心，對白雲機場在國際航空市場中的戰略地位高度重視」。
