深圳地鐵11號線機場站的文化長廊\大公報記者黃仰鵬攝

　　大公網深圳6月28日訊 （記者 黃仰鵬）時隔五年，深圳再次迎來新一批地鐵線路建成通車，其中號稱史上「顏值」最高、速度最快且首條跨海運行的深圳地鐵11號線（機場線）28日正式通車試運營，中午11點整全線18個車站將開門迎客。在廣深港高鐵香港段未開通前，港人若想搭乘深圳地鐵11號線，最便捷的方式是經福田口岸或羅湖口岸過關後搭乘地鐵至福田站。據了解，從福田到前海只要15分鐘，到深圳寶安機場新航站樓只要30分鐘。

　　深圳地鐵11號線是內地一次建成線路最長、投資規模最大、設計時速最高的城市軌道交通線，沿線設18個站點，全程51.9公里，連接起福田中心區、車公廟、歡樂海岸、深圳灣超級總部基地、後海、南山中心區、前海、空港、松崗等八大片區。最高運行速度為120公里／小時，比深圳既有線路提速約50%。

　　與深圳現有其他幾條既有線路不同的是，11號線車輛採用超大8節編組A形車，其中6節編組為普通車廂，2節為商務車廂，是內地首列設立商務車廂專列。整列車最大載客量達2564人，深圳地鐵集團負責人形容稱，一輛11號線列車載客量相當於32輛公車。

　　首發約10分鐘一班

　　據悉，11號線的運營時間與深圳既有線網運營時間一致，為6：30至23：00。開通初期，將初步上線十餘列客車，行車間隔約為10分鐘，全程僅需55分鐘。隨?年內新車的不斷到位及調試上線，行車間隔還將進一步壓縮。

　　值得關注的是，11號線共設4個高架車站和5個高架區間。其中，碧海站到機場站運行區間位於寶安區濱海灘塗區及填海區，是全市軌道交通線網中唯一一段在海上運行的地鐵風景線，開啟了深圳乘坐地鐵看海的先河。

　　11號線開通後將成為深圳全市最便捷換乘線路，可實現與六條地鐵換乘，分別是已開通的地鐵1號線、2號線、3號線、5號線及在建的地鐵7號線、9號線換乘。

　　港人讚便利往返前海

　　深圳今年將有三條地鐵線通車，這次率先開通的地鐵11號線最受深港市民關注。「前海終於有地鐵了。」經常往返深圳前海的陳先生對地鐵11號線通車表示歡迎。他指出，以往每次去前海都大費周折，到深鐵鯉魚門站後，還得「打的」或乘坐前海提供的小巴，費時失事。陳先生表示，有地鐵直通可以多一種出行選擇，從香港過關後，以後往返前海更加便利。

　　另外，深圳機場新航站樓開通後，因無地鐵直通、地鐵換乘不方便一直備受市民詬病。此次11號線開通後，將大大節省市民往返深圳機場的時間。